本測(cè)試系統(tǒng)主要適用于各種變速箱、齒輪箱、車用變速器性能測(cè)試。

1.5.1參考標(biāo)準(zhǔn)

u  QC/T 568.1-2011《汽車機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)方法》

u  JB/T 7346-2014  《機(jī)械無(wú)級(jí)變速器試驗(yàn)方法》

u  JB/T  9050.3-1999  《圓柱齒輪減速器加載試驗(yàn)方法》

u  QC/T 29063.1-2011《汽車機(jī)械式變速器總成技術(shù)條件》

1.5.2試驗(yàn)項(xiàng)目

u  變速器耐久試驗(yàn)

u  變速器總成效率試驗(yàn)

u  差速器疲勞壽命試驗(yàn)

u  主減速齒疲勞壽命試驗(yàn)

1.5.3加載方式

變速器綜合性能測(cè)試系統(tǒng)采用交流變頻母線回饋加載，加載穩(wěn)定性好，運(yùn)行成本可節(jié)約（節(jié)能）70-80％左右。

1.5.4系統(tǒng)功能

變速器綜合性能測(cè)試系統(tǒng)可采用手動(dòng)控制和自動(dòng)控制。

在手動(dòng)控制方式下，由試驗(yàn)人員按試驗(yàn)要求逐次選擇變速器單一試驗(yàn)檔位，再手動(dòng)進(jìn)行變速器各個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速和加載扭矩給定，手動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

在自動(dòng)控制方式下客戶可以任意編輯自動(dòng)工況程序，每個(gè)自動(dòng)工況程序以一個(gè)獨(dú)立的文件名保存；每個(gè)自動(dòng)工況程序由若干試驗(yàn)工況組成；每個(gè)試驗(yàn)工況包含試驗(yàn)檔位、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速、加載扭矩、變速器油溫、試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)、記錄時(shí)間間隔等控制參數(shù)；從而能實(shí)現(xiàn)變速器檔位的自動(dòng)切換、恒轉(zhuǎn)速與恒扭矩控制、溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)控制、試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間控制與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)記錄，即完全實(shí)現(xiàn)了整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化。